7月24日，由中国铁路第19局承揽的成昆铁路扩建工程成功完成永广铁路闽台隧道。这是沿铁路竣工的最后一条隧道，标志着永光铁路建设取得重大进展，为2019铁路开通奠定了坚实的基础。
闽台隧道位于楚雄彝族自治州，全长11.3公里。隧道进出口分别位于元谋、牡丹县。它穿过六个断层破碎带和五个富水区。隧道最大深度为516米。它属于超深埋隧道。施工中遇到了局部强涌水、泥浆突出、坍塌和岩体变形等问题。最大入水量为每天5300立方米，是整个线路建设中最困难的控制工程。
据了解，隧道四周山谷深，交通不便，场地狭窄，隧道为施工人员、机械、设备和材料输送，施工路面长度达110多公里。
成昆铁路扩建工程始于北部四川成都，南部云南昆明。永光铁路预计将于2019开放。从成都到昆明的全线开通后，从昆明到成都的时间将从20小时缩短到7小时。
