“价格屠夫”这顶高帽子，是从隆鑫这台无极300R的定价开始扣上的，300的排量，15800的售价对摩友们来讲无疑诚意满满，不过到目前为止我们却鲜见无极300R上路飞驰的身影，而基本上同价位，排量更小的春风250NK却成了2018年的销量明星。为何？
后发而先至，转眼间，异形后平叉的250NK升级版已经开始铺货了，说好的异形后平叉的无极300系列呢？ABS呢？
在18年1月11日，本公众号就推送过一篇文章，《据说，隆鑫300R升级版的配置是这样的！》，原本以为，升级版的无极300R将在2018年上半年定型并上市，然而这一年，我们等来了无极品牌，迎来了500R的上市，却没有看到关于这款车的更多消息，隆鑫这打得又是什么主意？
近日，网上忽然又爆料出关于隆鑫无极300排量车款的最新消息，虽然跟一年前爆料的升级款无尽的相似，但从目前情形看出，300排量车款升级版离上市也不远了。
无极300R
无极300R改款较之前的版本，升级了异形后平叉(估计也是铁的)，加强了前轮刹车，由单碟升级为了双碟。前后刹油管升级为了金属刹车油管，刹车盘上除ABS感应盘外，ABS探头也加上去了，ABS应该已经匹配好了。
无极300RR
除异形后平叉之外，无极300RR改款的升级之处貌似并不明显，ABS系统除了感应盘之外，貌似连个探头都没有，按照隆鑫的尿性，无极300RR ABS上市还遥遥无期。
无极300R警用版
无极300R警用版与民用版相比，除警用涂装，右车把警械组合开关之外，并无明显区别，此外后轮沙盾还是换成了常规的车尾。
目前看来，警用版无极300R并非试产阶段，而是已经有了批量的生产，并且是标配ABS版本，看来无极300RABS版本真的离上市不远了。
结语
无极300R上市之初，隆鑫号称这款车为“打造一款国人的街车之王”，不过现在看来这款车是辜负了隆鑫这份沉甸甸的使命！
从打造街车之王的价格屠夫，到做全民关注的网红之车，隆鑫虽然实现了高档品牌“无极”的包装升级，但从其猴子掰包谷的营销手段看来，隆鑫的销售套路无疑是不成形且无序的。
国产300排量之争，隆鑫虽然赢在了起跑线，但现在看来似乎已经输在了赛道上了。一年多后，无极300ABS版本即将上市，又能否在你心中激起最初的那圈涟漪？
和梦想两轮闯天涯，看遍世间的繁华……